Fresh food Corridors est un projet pilote sur la p\u00e9riode 2016 -2018 co-financ\u00e9 par l\u2019Union Europ\u00e9enne qui vise \u00e0 mettre en place un corridor logistique de biens p\u00e9rissables depuis le bassin m\u00e9diterran\u00e9en jusqu\u2019aux march\u00e9s d\u2019Europe centrale et du nord en favorisant le transport maritime et ferroviaire. Ce projet s\u2019inscrit pleinement dans les orientations europ\u00e9ennes de d\u00e9veloppement des autoroutes de la mer et de coop\u00e9ration multimodale entre \u00e9tats membres et riverains de l\u2019Union Europ\u00e9enne.
\nLes objectifs poursuivis sont multiples : diminuer les d\u00e9lais d\u2019acheminement de la marchandise, r\u00e9duire les co\u00fbts de transport, r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 et diminuer les goulets d\u2019\u00e9tranglements en Europe en favorisant le report modal.
\nLes ports de KOPER (Slov\u00e9nie), VENISE (Italie) et FOS-SUR-MER (France) sont engag\u00e9s dans le projet. La marchandise est exp\u00e9di\u00e9e depuis Isra\u00ebl jusqu\u2019aux ports pilotes, puis achemin\u00e9e par dessertes ferroviaires reefers (con\u00e7us pour le transport de marchandises sous temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e) jusqu\u2019aux march\u00e9s d\u2019Europe centrale et du nord.
\nLes conteneurs sont \u00e9quip\u00e9s de g\u00e9n\u00e9rateurs diesel portables GENSET, technologie utilis\u00e9e pour le transport ferroviaire de conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s qui doivent \u00eatre en permanence aliment\u00e9s \u00e9lectriquement.
\nLe mardi 12 avril, le premier navire du programme Fresh Food Corridor FRANCE escale \u00e0 Fos. Il s\u2019agit du navire ASIATIC KING de la compagnie maritime COSCO qui sera trait\u00e9 sur le terminal de l\u2019op\u00e9rateur de manutention SEAYARD. Ce service est organis\u00e9 par LVANTO commissionnaire de transport de l\u2019exportateur isra\u00e9lien MEHADRIN depuis le port d\u2019Ashdod. Le premier train du projet pilote, op\u00e9r\u00e9 par EURORAIL, quittera Fos-Sur-Mer mercredi 13 avril et transportera 34 conteneurs reefers \u00e9quip\u00e9s de la technologie GENSET en direction de ROTTERDAM, port d\u2019\u00e9clatement des p\u00e9rissables du nord Europe, qu\u2019il atteindra 24h00 plus tard.
\nLes inspections phytosanitaires seront r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 Fos en collaboration avec les services de l’Etat qui traiteront les conteneurs en temps masqu\u00e9, entre le d\u00e9barquement du navire et le d\u00e9part programm\u00e9 du train en soir\u00e9e.
\nV\u00e9ritable innovation dans la cha\u00eene logistique du froid, le Fresh food Corridor propose via Fos-Sur-mer un transit time de 7 jours seulement entre Isra\u00ebl et Rotterdam, soit un transit time r\u00e9duit de moiti\u00e9, qui permettra \u00e0 la marchandise de gagner 7 jours de disponibilit\u00e9 sur le lieu de vente.
\nAvec ce programme pilote, le port de Marseille Fos et ses partenaires du projet Fresh Food Corridor France confortent leur positon de gateway m\u00e9diterran\u00e9en pour offrir \u00e0 leurs clients exportateurs un service comp\u00e9titif, fiable et durable, en ad\u00e9quation avec leurs attentes en terme de transit time. Cette initiative conforte le port de Marseille Fos dans sa volont\u00e9 de renforcer les conditions d\u2019une multimodalit\u00e9 performante autour d\u2019une offre de transport ferroviaire massifi\u00e9e conform\u00e9ment aux orientations d\u00e9finies dans son projet strat\u00e9gique 2014-2018.<\/p>\n
Liens articles de presse :<\/em><\/p>\n http:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/content\/ashdod-rotterdam-fos-lancement-du-programme-fresh-food-corridor<\/a><\/p>\n http:\/\/www.lemarin.fr\/secteurs-activites\/shipping\/24998-fos-relie-israel-rotterdam<\/a><\/p>\n http:\/\/www.maritima.info\/depeches\/economie\/fos-sur-mer\/41576\/le-projet-fresh-food-corridors-lance-a-fos.html<\/a><\/p>\n![\"Terminal](\"https:\/\/www.seayard.com\/fr\/\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1erTrain_FFC_Seayard_130416_033_bd.jpg\")
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